Автор фото:
Автодор
Строительные работы на мосту через реку Шоша на участке трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург» в Тверской области планируют завершить в июне текущего года. Об этом сообщили в пресс-службе ГК «Автодор».
К настоящему моменту завершены работы по отсыпке конуса опоры №1, ведется отсыпка насыпи сопряжений с данной опорой. В конце апреля специалисты приступят к укреплению конуса опоры №1, устройству деформационных швов и перейдут к работам под устройство переходной плиты. В мае планируется завершить монтаж барьерного и перильного ограждений, водоотводной системы и уложить асфальтобетонное покрытие на переправе. Все работы на сооружении планируется завершить в июне.
Напомним, мост через реку Шоша располагается в районе 126-го — 127-го км трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург» и возводится в рамках строительства участка магистрали с 97-го км по 149-й км. Протяженность переправы составляет более 320 метров, мост стоит на пяти опорах, длина самого протяженного пролета составляет 90 метров. Для движения транспорта на сооружении будет по две полосы в каждом направлении, при этом предусматривается «запас»: конструкция в перспективе позволяет провести работы по расширению проезжей части моста.
Также добавим, что проезд по платной скоростной трассе М-11 на всем протяжении от Москвы до Петербурга планируют открыть в текущем году. В настоящий момент доступны для движения несколько участков, в том числе участки в Подмосковье, в Тверской и Новгородской областях. Строительство продолжается на участке с 97-го км по 149-й км в Московской и Тверской областях, а также на 7-8 этапах с 543-го км по 684-й км в Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. Строительство Северного обхода Твери вынесено в отдельную очередь и пока не ведется.
