Автор фото:
Архив ДорИнфо
Схема территориального планирования в области федерального транспорта и автомобильных дорог дополнена. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте Правительства РФ. В частности, схема дополнена конкретными районами прохождения трассы «Москва — Нижний Новгород — Казань».
Схема территориального планирования федеральных трасс дополнена несколькими позициями. Так, в схему включены строительство обхода города Иваново, строительство и реконструкция подъезда к городу Костроме, включая строительство обхода Костромы.
Кроме того, в пояснении к документу отмечается, что до настоящего времени схемой территориального планирования строительство скоростной дороги «Москва — Нижний Новгород — Казань» было предусмотрено без указания конкретных районов прохождения этой трассы. В ходе прдпроектных работ были определены районы прохождения автомагистрали, которыми и дополнена схема.
Согласно документу, в Московской области трасса пройдет через сельские поселения Малодубенское, Верейское Орехово-Зуевского района, во Владимирской области — через сельские поселения Нагорное, Петушинское, 2 Пекшинское Петушинского района, сельские поселения Копнинское, Куриловское, Воршинское, Асерховское Собинского района, сельские поселения Вяткинское, Головинское, Муромцевское, Мошокское Судогодского района, поселок Золотково Гусь-Хрустального района, сельское поселение Малышевское Селивановского района, сельские поселения Ковардицкое, Борисоглебское Муромского района, в Нижегородской области — через городской округ Навашинский, рабочий поселок Мухтолово Ардатовского района, сельские поселения Балахонихинский сельсовет, Ломовский сельсовет, Абрамовский сельсовет, Кирилловский сельсовет Арзамасского района, сельские поселения Стрельский сельсовет, Дубенский сельсовет, Лопатинский сельсовет, Новомирский сельсовет Вадского района, городской округ Перевозский, сельские поселения Ягубовский сельсовет, Кочуновский сельсовет, городское поселение рабочий поселок Бутурлино, сельское поселение Уваровский сельсовет Бутурлинского района, сельское поселение Пошатовский сельсовет Краснооктябрьского района, сельские поселения Камкинский сельсовет, Лопатинский сельсовет, Шубинский сельсовет, Кочко-Пожарский сельсовет, Пожарский сельсовет, г. Сергач, сельские поселения Ачкинский сельсовет, Староберезовский сельсовет Сергачского района, сельские поселения Тенекаевский сельсовет, Медянский сельсовет, Языковский сельсовет, Новомочалеевский сельсовет, Петряксинский сельсовет Пильнинского района, в Чувашской Республике — через сельские поселения Краснооктябрьское, Большеалгашинское Шумерлинского района, сельские поселения Буртасинское, Ершипосинское Вурнарского района, городское поселение Ибресинское, сельские поселения Андреевское, Климовское, Чувашско-Тимяшское, Хормалинское, Новочурашевское, Айбечское Ибресинского района, сельские поселения Асановское, Комсомольское, Александровское Комсомольского района, сельское поселение Тобурдановское Канашского района, сельское поселение Чутеевское Янтиковского района, в Республике Татарстан — через сельские поселения Старотябердинское, Молькеевское, Хозесановское, Большеподберезинское, Ульянковское, Большекайбицкое, Муралинское, Федоровское, Кулангинское, Кушманское, Маломеминское Кайбицкого района, сельское поселение Верхнеаткозинское Апастовского района, сельские поселения Коргузинское, Большемеминское, Майданское, Ямбулатовское, Шеланговское Верхнеуслонского района, сельские поселения Осинниковское, Теньковское Камско-Устьинского района, сельские поселения Никольское, Нармонское, Кирбинское, Сокуровское, 3 Егорьевское Лаишевского района, сельское поселение Шалинское Пестречинского района.
«Принятые решения необходимы для создания правовых оснований для принятия решений о резервировании земель, переводе земель из одной категории в другую, разработке документации по планировке территории в целях строительства и реконструкции объектов дорожного хозяйства федерального значения», — говорится в пояснении к документу.
Напомним, скоростная платная трасса «Москва — Нижний Новгород — Казань» будет соответствовать категории IБ, иметь четыре полосы движения. Ранее были объявлены конкурсы на подготовку проектов планировки территории для строительства трассы.
Также добавим, что проект реализуют в рамках создания международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». Ориентировочная стоимость строительства автомагистрали составляет около 540 млрд рублей. К проекту привлекут инвесторов, в частности, ведутся переговоры с итальянской компанией ANAS.
